screen

Szerző: netadmin

Iker kőfelverődés javítása.

Iker kőfelverődésnek azt a típusú sérülést nevezzük, amikor közvetlen egymás mellett helyezkedik el két kőfelverődés.Ezt most ne úgy képzeljük el,hogy két különböző kő csapódott az üvegünkre két alkalommal, hanem amikor felcsapódott a kő akkor a kőnek két bütyke volt és ez miatt közvetlenül egymás mellett helyezkedik el a sérülés.

Az is nagyon fontos momentum,hogy helyileg hol van a sérülés a szélvédőn. Minnél közelebb van az üveg széléhez annál veszélyesebb a továbbrepedés kockázata.Itt is számít a sérülés típusa,kagylós,bikaszem,vagy csillag sérüléssel állunk szemben.Az iker kőfelverődések megjavítása mindig nagy szakértelmet és hozzáértést követel,nagyon körültekintően kell eljárnunk, hogy milyen az épp aktuális időjárás,nagy meleg van,vagy nagyon hideg.Extrém meleg nyári napon,mikor 30 C fok felett van a hőmérséklet mindig árnyékos helyet kell keresni a javításhoz,mert melegben tágul az üveg és sokkal könnyebben reped.Az autó ablakait mindig le kell engedni és kiszellőztetni az utasteret, hogy egyforma legyen a külső és belső hőmérséklet. Várjuk meg amíg a szélvédőnk kb.30/35 C  fokra visszahűl,mert nyáron akár 60/70 C fokra is felmelegedhet a tűző napon.Tehát a javítást csak visszahűlt szélvédőn szabad elkezdeni,mert az a lényeg, hogy minimalizáljuk a továbbrepedés kockázatát,főleg egy csillag alakú iker kőfelverődésnél.Nagyon fontos, hogy ne kerüljön víz,szennyeződés a sérülésbe.

Csak akkor lehet szép esztétikai eredményt elérni a javítással.Ezért minden esetben ragasszuk le a sérülésünket egy széles cellux-al vagy egy szigetelő szalaggal.Így 90-95%-os esztétikai javulást várhatunk az eredeti állapothoz képest.Sajnos 100%-ban eltüntetni nem lehet egy kőfelverődést,teljesen eltüntetni csak szélvédőcserével lehet. A szélvédőnk továbbrepedését 100%ban meg tudjuk akadályozni a szélvédőjavítással.

iker kőfelverődés

Iker kőfelverődés.

Continue Reading

Solar szélvédő javítás

A Solar szélvédő,vagy más néven hővédős üveg lényege, hogy a két üveg között egy hővédő fólia helyezkedik el,ettől olyan lilás árnyalatú a szélvédőnk .A funkciója az, hogy kevésbé engedi át a napsugárzással keletkező hőt.Amikor a kőfelverődéstől megsérül a szélvédőnk előfordulhat, hogy a Solar réteg is megsérülhet.Ezt úgy vesszük észre hogy a kőfelverődésnél egy fehér réteg keletkezik.A ilyen jellegű sérülésnél esztétikailag nem tudunk változtatni a kőfelverődésünkön ,vagyis optikailag nem változik semmi,de mechanikailag ugyanúgy megragasztjuk a szélvédőnket,tehát a tovább repedést megakadályozzuk.Abban az esetben ha a solar réteg nem sérül meg a kőfelverődéstől, akkor gyönyörűen meg lehet javítani a szélvédőt,el lehet érni a 95%-os esztétikai javulást is az eredeti állapothoz képest.

A Solar üvegeknél,nagyon fontos a sérülés azonnali beragasztása egy vastag cellux ragasztóval vagy akár szigetelő szalaggal,amennyiben lehetséges mielőbb meg kell javíttatni a szélvédőnket,mert nagyon gyorsan elszennyeződik és akkor már nem lesz olyan szép a kőfelverődés javítása után.

 

Continue Reading

A fűtőszálas szélvédő javítható?-vagy mégsem?

Azért ragadtam tollat, hogy megírjak egy érdekes tanulságos történetet.Mégpedig azért, hogy ne hagyjuk magunkat félre vezetni fél információkkal.Olyan nagy segítség a mai kor emberének a Google kereső,ezt ki kell használni.Ha valamihez nem értünk írjuk be a keresőbe és próbáljunk józan ésszel gondolkodni.Visszatérve a történethez:egy kedves ügyfél telefonon megkeresett, hogy van egy kavics sérülése az első szélvédőjén,meg lehet e javítani.De azért azt elmondta, hogy  a szélvédője fűtőszálas.Konkrétan egy Ford Smax fűtőszálas szélvédőről beszélünk.Természetesen Én elmondtam,hogy minden további nélkül meg tudjuk javítani a fűtőszálas szélvédőjét,hiszen nem a fűtőszál sérült meg, hanem csak a szélvédő külső üvege.Tudnunk kell, hogy a szélvédő 3 rétegből áll.

1,Külső üveg-ami minden autón színes.

2,Fólia vagy ragasztó-ami a 2 üveget összefogja(itt helyezkedik el a fűtőszál is)

3,Belső üveg-ami minden autón átlátszó,ezért látjuk belülről jobban a sérülést,mert a belső üveg átlátszó,és az átlátszóból nézünk a külső színes üveg felé.

A lényeg, hogy maga a fűtőszál -ami melegíti a szélvédőnket a kettő üveg között helyezkedik el,tehát logikus nem is tud megsérülni,mivel a külső üvegünk kaphatta a kőfelverődést,az repedt el,vagyis a kőfelverődés nem befolyásolja a fűtőszálunk használhatóságát.

A találkozó előtt felhívott a kedves ügyfél, hogy nem kéri a javítást,mert egy szervizben azt mondták neki, hogy a fűtőszálas első szélvédőt nem lehet javítani,cserélni kell!

Nagyon sok fűtőszálas szélvédőt javítottam már minden probléma nélkül,de nem csak Én hanem az összes szélvédőjavító,aki szélvédőjavítással foglalkozik.Fontos tanulság-ne hagyjuk, hogy a nagy szervizóriások befolyásolják döntéseiket hiszen nekik az  a jó, hogy több százezer forinthoz jussanak egy szélvédő cserével.Jegyezzük meg a Google a barátunk-bátran használjuk.Mindenképpen informálódjon mielőtt autója sorsáról döntene,hogy az egyszerűbb gyorsabb javítást választja vagy egy kőfelverődés miatt kicserélteti a szélvédőt.Ez olyan mintha egy szálka miatt levágnánk az ujjunkat 🙂   Remélem segíthettem a döntésik meghozatalában.

 

Continue Reading

Szélvédő javítása esőben-hóban.

Az autónkat általában az év 12 hónapjában használjuk,így akkor is kapunk kavicsfelverődést a szélvédőnkre, ha éppen tél van és a hó is esik.Meg van a technológia arra is, hogy a hóesésben is meg tudjuk javítani a szélvédőnkön lévő kőfelverődést, vagy repedést.ezek a műgyanta alapú szélvédőragasztók fényre kötő ragasztó,mint a fogászatban lévő fehér tömés.Azok is fényre kötnek meg.Vagyis a szélvédő ragasztót,(műgyantát) UV fény éri aktiválja a ragasztó molekuláit és kémiai kötésbe kerülnek az üveg molekuláival,így kialakul egy erős ragasztási kötés.Ha nincs lehetőség fedett helyen megjavítani az autónk szélvédő sérülését egy úgynevezett UV burát helyezünk a kavicsfelverődés fölé,ami megakadályozza a további nedvesség és szennyeződés bekerülését a sérülésbe.Ezalatt a bura alatt ki tudjuk szárítani a kőfelverődést egy hőpisztollyal vagy egy erre specializált öngyújtóval.A lényeg, hogy melegítés közben mindig ellenőrizzük, hogy hány fokos a szélvédőnk hőmérséklete,nehogy túlmelegítsük az üveget.Ezt annyiszor ismételjük amíg teljesen ki nem szárad a szélvédőnk sérülése.Mivel ez az UV álló búra teljesen megvédi a sérülést attól, hogy víz kerüljön bele,ezért közvetlen hóesésben vagy esőben is el tudjuk végezni a szélvédő javítását.Télen nagyon fontos a szélvédő sérülés mihamarabbi megjavítása,mert a hőmérséklet különbség miatt(kinti hő -5C-bent az autóban+20 C) anyagfeszültség keletkezik és az autónk szélvédőjének berepedését okozhatja,különösen a szélvédő alsó részén,ahol a forró levegőt fújja a ventilátor a szélvédőnkre.Ha már elszenvedtük a szélvédő sérülést azzal kímélhetjük szélvédőnket, hogy közvetlen nem fújatjuk a forró levegőt az üvegre.

Összegezve:

1.Ha kavicsfelverődést kaptunk száraz időben mindig ragasszuk le a sérülést egy cellux-al vagy szigetelőszalaggal, hogy ne szennyeződjön a sérülés.

2.Szemrevételezzük, hogy a szélvédőnk melyik részén van a sérülés(ha az üveg szélétől 10 cm-es sugarú körben van az nagyon veszélyes! Minnél hamarább keressünk egy szélvédő javítót.

3.Kerüljük a nagy kátyúkat,fekvő rendőrt az úton,hogy minél kevesebb erőbehatás,feszültség érje a szélvédőnket.

Bármilyen kérdése van vagy tanácsra van szüksége hívjon bizalommal,vagy keressen meg elérhetőségeim bármelyikén.

Facebook

Blog

Twitter

Pinteres/szelvedomester

 

 

 

 

Continue Reading

-Amit jó tudni a szélvédőjavításról-

Mi történik a szélvédőnkkel mikor felpattan egy kavics a szélvédőnkre,az energia nem vész el csak átalakul-ahogy fizika órán tanították 🙂

Azaz mikor egy fizikai erőhatás éri a szélvédőnket megbomlik az üveg törésmutatója azon a ponton ahol a kő vagy kavics vagy bármilyen kemény tárgy sérülést okoz a szélvédőnkön.

Sok autós társunk ilyenkor nem tudja mi tévő legyen,gyorsan megjavíttassa a szélvédőjét,vagy ne is foglalkozzon vele, illetve halogatjuk mikor időnk lesz rá “majd megjavíttatjuk egy szélvédőjavítóval.”

A gyorsaság mindenképpen fontos,érdemes azt vallani, hogy jobb félni mint megijedni.Mert ha időben megjavíttatjuk a szélvédőnket szinte biztos, hogy sikerül elkerülni, hogy a szélvédőnk ketté repedjen akár útközben akár álló helyzetben.

Nincs rá szabály, hogy egy kőfelverődés lassan, akár évek alatt vagy szinte azonnal is továbbrepeszti a szélvédőt.

Sok olyan 10-20-30 cm-es repedést is javítottam amin ott volt a kőfelverődés.Mikor az ügyfélnek jeleztem, hogy a repedés előtt ott a kőnyom,kiderült,hogy már 3 éve történt a kőfelverődése.

A repedést bármi kiválthatja egy bukkanó vagy “fekvő rendőr” vagy kátyú az úton.Ezért megállapíthatjuk,hogy nincs erre szabály hogy a szélvédő sérülés elreped vagy nem,viszont ha meg van javítva akkor nincs ez a rizikó hiszen a

Szélvédőmester ügyfeleinek minden javításra élettartam garanciát ad!

A gyorsaság ezért is fontos a szélvédőjavításnál , hogy minél kevésbé koszolódjon el a sérülés,főleg ha látótérben van a kőnyom.A friss javításnál el tudjuk érni, hogy 90-95%-os esztétikai javulás legyen az eredeti sérüléshez képest.

Akkor viszont végképp nem érdemes halogatni a javítást ha a szélvédő szélén,körben van a sérülés mivel itt mozog legjobban a karosszéria,innen indul el a repedés a leggyorsabban.

Hívjon bizalommal, ne vállaljon rizikót,óvja meg magát és autóját a felesleges anyagi kiadásoktól.Megtalálhat engem az Europarkban,a szélvédőjavító állomáson illetve az Önnek legmegfelelőbb megbeszélt helyszínen is számíthat rám.

        0630/ 742-5000

         Wágner Tamás                                    

Continue Reading
error: Content is protected !!